Ruta 40 Vieja
Antigua traza de la Ruta 40 en Chubut
La "vieja" Ruta 40 en Chubut tiene tramos de ripio y otros de asfalto. Corre por la Estepa entre Río Mayo y Gobernador Costa dando acceso a los lagos Fontana y La Plata. Al norte, corre junto al tren Viejo Expreso Patagónico o "La Trochita" entre Esquel y El Maitén.
Vieja Traza de la Ruta 40
El recorrido original de la Ruta Nacional 40 en Chubut
Cuando recorren la moderna traza asfaltada de la Ruta 40 en el Chubut, pocos saben que hay varios tramos en los que ésta no es la traza original de la Ruta Nacional N° 40.
La Ruta 40 "original", un camino de ripio, se vió despojada de su antiguo nombre y número, pasando de jurisdicción nacional a la provincial. Otros caminos preexistentes o nuevos adoptaron la denominación "Ruta 40" y conformaron la traza que hoy conocemos.
Aquí describiremos la Vieja Traza de la Ruta 40, para quienes quieran recorrerla.
En el Sur: De Río Mayo a Gob. Costa
En el Norte: De Esquel a El Maitén
Cambios en el Sur del Chubut
Antigua Ruta 40 entre Río Mayo y Gobernador Costa
La antigua traza de la Ruta 40 entre Río Mayo y Gobernador Costa corría más próximo a la cordillera de los Andes, pasando por Alto Río Senguer y cerca de Aldea Apeleg antes de torcer hacia el Este y seguir el valle del río Genoa hasta Gobernador Costa.
En el año 2006 se formalizó el acuerdo entre Nación y Provincia, por Ley Provincial 5486, y se corrió la traza de la Ruta 40. Esto implicó:
- La Ruta 40, de ripio pasó a jurisdicción provincial
- Las Rutas provinciales 20 y 22 pavimentadas pasaron a jurisdicción nacional como la Ruta Nacional 40.
La actual traza de la Ruta 40 corre entonces sobre la meseta, entre Río Mayo y el río Senguer, lo cruza y luego continúa hacia el norte sobre la margen este del valle del río Senguer y luego sobre la margen oeste del río Genoa.
Tomó la traza de la ex-Ruta Provincial 22 entre Río Mayo y su empalme con la Ruta Provincial 20 (en el punto donde la ruta se bifurca, al norte hacia Gob. Costa y al Este hacia Sarmiento). Luego continúa cobre la ex-RP 20 desde allí hasta pasando el paraje de Nueva Lubecka, en el empalme de la "Vieja Traza de la Ruta 40" con la ex-RP 20. A partir de este punto, continúa la Ruta 40 con su trazado original, pavimentado, hacia el norte.
Los tramos de la Vieja Traza
Desde Río Mayo a Alto Río Senguer
Saliendo desde Río Mayo (km 0) hacia el norte por la actual Ruta 40, asfaltada hasta el km 4. Allí se deja el pavimento y se continúa por el camino de ripio de la ex-Ruta 40 hacia el norte.
> > Toda la información sobre Río Mayo
En km 11, hacia la izquierda se abre la Ruta 26 hacia Paso Triana o Coihaique, seguir derecho.
El camino sigue, en la estepa pasando por el paraje Pastos Blancos en el km 47.
El Meteorito Kapper, Beatrice Murch
El Meteorito Caperr
En Pastos Blancos hubo un gran trozo de hierro venerado por los Tehuelches: el meteorito de Kaperr Kaike.
El explorador inglés Musters lo mencionó: "unas leguas al este, hay en medio de un llano desierto una masa de hierro, a la que consideran con un temor respetuoso y que, a juzgar por lo que se puede deducir de los relatos, tiene la forma de una bala enramada".
En 1896 Francisco P. Moreno lo buscó y encontró en el parador (kaike) de Caperr (o Kaperr). Hoy está en el Museo de Ciencias Naturales de La Plata. Pesa 114 kg.
Pastos Blancos
Fue un pequeño poblado. Hoy, el paraje circundante está habitado por una tribu de origen mapuche.
La ruta cruza luego el arroyo Verde y baja hacia el valle del río Senguer, llegando en km 85 al empalme con la RP 21 que conduce a la costa sur del Lago Fontana.
Luego de una curva y cruzar el río Senguer, en km 89 se llega finalmente al pueblo de Alto Río Senguer.
> > Toda la información sobre Alto Río Senguer
Desde Alto Río Senguer a Gobernador Costa
Desde Alto Río Senguer se puede proseguir por la ex-Ruta40 hacia el norte otros 104 km de ripio, para llegar finalmente a la actual traza de la Ruta 40 a 30 km al sur de Gobernador Costa. La vieja traza da acceso a Aldea Apeleg.
Dejar Alto Río Senguer, (km 0) y tomar al norte por la ex-Ruta 40. En km 3, empalme hacia el Oeste, con la RP 57, de ripio que lleva a la margen norte de los lagos Fontana y La Plata. Continuar por la ex-Ruta 40.
En km 8, empalme en "T", que a la derecha lleva por asfalto (RP 56) a la actual traza de la Ruta 40 (son 59 km).
Al Norte por la Ruta 40 vieja
Siguiendo, en km 35, nuevo empalme por la izquierda desde Aldea Apeleg (dista 16 km por ripio). Seguir al norte y cruzar el arroyo Apeleg, afluente del río Senguer.
la Ruta tuerce hacia el Oeste y da una amplia curva, cruzando el arroyo El Puma y empalmando en km 72 con huella que hacia el oeste lleva al Paso Frías (son 36 km).
Tras cruzar el arroyo Shaman, en km 80, acceso a Estancia La Providencia. En km 84, Estancia Laguna del Toro (el cuerpo de agua está al norte de la ruta). Finalmente, en km 104, empalme con la actual traza de la Ruta 40.
> > Toda la información sobre Gobernador Costa
Cambios en el Norte del Chubut
Vieja Ruta 40 entre Esquel y El Maitén
Cuando la Dirección Nacional de Vialidad pavimentó la "Ruta Nacional" entre Esquel y Epuyén (recorrido que realmente superponía las Rutas Nacionales 259 y 40), se creó una nueva traza más hacia el Oeste del trazado original.
Esta traza nueva buscaba evitar cruzar las vías del tren La Trochita, "Viejo Expreso Patagónico" y reducir el riesgo de eventuales accidentes. El viejo camino sigue habilitado y serpentea junto a las vías del tren Expreso Patagónico.
> > Toda la información sobre La Trochita
La Trochita, el Antiguo Expreso Patagónico
Monumento Histórico Nacional. Decreto 349 ⁄ 1999
Ferrocarril de trocha angosta (apenas 75 cm), llamado por los lugareños "La Trochita", transportó carga (lana y maderas andinas) y pasajeros. Hoy cumple un servicio turístico. Vinculaba el Ferrocarril Roca (ramal Bariloche - Buenos Aires) en Ingeniero Jacobacci con Esquel.
Reliquia para los amantes de los trenes
Desde Esquel a Leleque
> > Toda la información sobre Esquel
Desde el centro de Esquel en el km 0, tomar la Ruta 259 hasta su empalme con Ruta 40 en km 10, girar hacia el norte por Ruta 40. En km 18 se pasa frente al aeropuerto de Esquel y en km 23, sobre la derecha, camino de ripio en proceso de pavimentación que es la antigua traza de la Ruta 40.
La "Vieja Ruta 40" pasa junto al pequeño Lago Esquel, y en km 35, a la derecha se desprende la RP 12 en estación Emb. La Cancha del tren.
El camino cruza los arroyos Montero, Madera y Lepa llegando en km 63 a la estación Lepa. En km 67, camino a la izquierda que tras 4 km lleva a la Ruta 40.
Seguir al norte hasta llegar a Estación Leleque en km 85, y el casco principal de la Estancia de la Argentine Southern Land Company Ltd. Hoy hay un museo que vale la pena visitar:
Museo Leleque
Está abierto de 11 a 17 hs., excepto los Miércoles. Cierra durante Mayo, Junio y Septiembre.
Sus salones tienen colecciones sobre los Tehuelches, los pioneros y el proceso de araucanización de los Tehuelches.
Más datos: Tel. (02945) 452600.
El Boliche
Visitar el "Boliche", donde se ha recreado el característico almacén patagónico de ramos generales de los años 1920. Se puede comer y comprar artesanías locales.
La Estancia: The Argentine Southern Land Company Ltd.
Empresa inglesa establecida en 1889, llegó a ser dueña de grandes extensiones de tierra en la Patagonia. Sus estancias producían lana y las ubicadas en Esquel, Lepa, Cholila, Leleque y El Maitén utilizaban "La Trochita" para transportarla.
Sus almacenes comercializaban productos traídos en el Expreso Patagónico.
Sus últimas tierras, en Leleque, sobre el ramal La Trochita fueron vendidas a la firma Benetton en 1991, creando varios conflictos con la comunidad Mapuche local.
Tramo final de la vieja Ruta 40
Desde Leleque, continuar por la vieja traza y en km 91 empalme con la Ruta 40 pavimentada.
Al Norte por Ruta 40
Continuar al norte para seguir por la Vieja Ruta 40 hacia El Maitén.
Desde Leleque a El Maitén
ParcialmenteTotalmente pavimentado.
Desde el empalme de la actual Ruta 40 con la RP 15 (km 0), tomar al norte por la Ruta 40 y en km 8, bifurcación: Al Oeste, sigue la Actual Traza de la Ruta 40 hacia Epuyén, al Norte (derecha) está la Antigua Traza de la Ruta 40.
El tramo entre el empalme en "Leleque" de la Ruta 40 con la Ruta 1S 40 ("vieja" Ruta 40) y el empalme con RP 70 es de ripio. Este es el mapa del tramo de ripio.
Tomar el camino de ripio Vieja Traza de la Ruta 40, hoy numerada Ruta Nacional 1s40 en dirección a El Maitén, la ruta cruza las vías de La Trochita en el paraje Fitirhuin y prosigue, acompañando el húmedo valle del Río Chubut (hacia la derecha).
En km 19, empalme por la izquierda de la RP 70 asfaltada que viene de la Ruta 40 en Epuyén.
Hacia el Este se divisa el cordón de la Sierra del Maitén que corre tras el río con sentido Sur-Norte con una altura máxima de 1.884 m en su extremo norte.
›› Ver detalles del recorrido por RP 70
Seguir por la Vieja Ruta 40 es asfaltada hasta llegar a El Maitén en km 39.
> > Toda la información sobre El Maitén
Desde El Maitén al Norte
La antigua traza de la Ruta 40 al norte de El Maitén prosigue como Ruta Nacional 1s40.
Dejando El Maitén, seguir el camino, de ripio y cruzar en km 7 el paralelo 42° Sur, límite interprovincial entre Chubut y Río Negro
Tramo Rionegrino. Resumen
Desde la frontera interprovincial, la ruta prosigue rumbo a Ñorquinco (son 39 km), ya dentro de Río Negro, cruzando la traza sinuosa de La Trochita y subiendo en las sierras hasta unos 886 m de altura.
Sierra y estepa agreste en Río Negro
Aventura para CorajudosEl osado, que guste del ripio, puede visitar hacia el norte la zona agreste de estepa y sierra que es el extremo sur de la Provincia de Río Negro:
A Ing. Jacobacci
Por la Vieja Ruta 40, seguir más allá de Ñorquinco y en el empalme de la RP 6 tomar hacia Ingeniero Jacobacci y la Ruta Nacional 23, nexo en proceso de pavimentación con la costa Atlántica. Son 196 km, bordeando La Trochita.
A Pilcaniyeu por la Vieja Ruta 40
En el empalme con la RP 6, seguir hacia el norte y llegar a Pilcaniyeu (son 195 km), también sobre la RN 23 de ripio, a 53 km de Dina Huapi y 68 km de Bariloche.
Arroyo Las Minas
En el camino a Ñorquinco, (son 46 km), se llega en km 36 al paraje Puesto de Chapas.
En el lugar está la Laguna del Portezuelo con interesante avifauna y mamíferos.
También hay un camino que lleva a la zona del Arroyo las Minas situado a 20 km de la Vieja Ruta 40, que es rica en plomo, oro y plata.
Localidades cercanas
Los poblados más importantes de éste tramo de la Ruta 40 son:
Conducir en este tramo de la Ruta 40
La ruta 40 (vieja y nueva) en el Chubut recorre una zona esteparia, al pie de serranías y cordones. Es un terreno ondulado, con tramos de subida y bajada (cuestas y mesetas).
El frío en invierno en esta zona puede ser intenso, con temperaturas de hasta -20°C. Los vientos patagónicos, del oeste, son persistentes todo el año. Conducir atento al viento cuyas ráfagas pueden desviar el vehículo.
La vieja traza (salvo el tramo entre Leleque y El Maitén, que está asfaltada) es una ruta de ripio, Leé nuestros consejos sobre conducción en caminos de ripio.
Para todo el tramo, conviene leer nuestros Tips para conducir en montaña y como en invierno puede haber hielo y nieve sobre la calzada, leer nuestros consejos para conducir con nieve.
Tramos adyacentes de la Ruta 40 Actual
Tramos próximos de la Actual Ruta 40
- Ver el Tramo, desde Perito Moreno hasta Esquel.
- Ver el Tramo, desde Esquel hasta Bariloche.
- Ver el Tramo Siguiente, desde Bariloche hasta Zapala.
Tramos de la Ruta 40.
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